Kawalan tork adalah fungsi teras pemutar skru tork mekanikal, dan kesedarannya bergantung kepada reka bentuk struktur mekanikal yang tepat. Pemutar skru menetapkan nilai tork melalui peranti pelarasan. Apabila tork yang digunakan mencapai nilai pratetap, klac dalaman secara automatik melepaskan dan memotong penghantaran kuasa. Proses ini mengelakkan sisihan tork yang disebabkan oleh kekurangan pengalaman atau keletihan apabila memohon daya secara manual, memastikan konsistensi setiap operasi pengetatan.
Pemutar skru tork preset adalah wakil biasa. Pengguna menetapkan nilai tork dengan memutar skala pada laras aci. Klac dalaman mencetuskan maklum balas bunyi "klik" apabila nilai set dicapai, dan tangan dapat merasakan getaran. Reka bentuk ini membolehkan pemutar skru yang sama untuk mengekalkan output tork yang berterusan dalam tugas berulang. Sebagai contoh, dalam barisan pengeluaran kereta, pemutar skru pratetap dapat memastikan bahawa tork pengetatan setiap bolt dengan tegas memenuhi standard untuk mengelakkan bahaya keselamatan yang disebabkan oleh turun naik tork.
Pemutar skru tork penunjuk menyediakan pemantauan tork yang lebih intuitif. Dailnya memaparkan nilai tork masa nyata, dan pengguna boleh merakam tork maksimum dengan menggabungkan penunjuk merah dan hitam. Sebagai contoh, dalam penyelenggaraan peralatan aeroangkasa, juruteknik perlu memastikan bahawa nilai tork komponen utama adalah tepat untuk satu tempat perpuluhan. Fungsi pin bawah pemutar skru penunjuk boleh merekodkan tork maksimum setiap operasi untuk kebolehkesanan dan pengesahan mudah.
Ketepatan kawalan tork pemutar skru tork mekanikal bukan sahaja bergantung kepada prinsip -prinsip mekanikal, tetapi juga memerlukan sokongan yang diselaraskan dari sains bahan dan reka bentuk kejuruteraan. Pemilihan bahan kepala pemotong, bar pemotong dan mengendalikan secara langsung mempengaruhi ketahanan dan kecekapan penghantaran tork alat.
Bahan kepala pemotong biasanya keluli keluli atau keluli vanadium krom untuk memastikan kelebihannya tetap tajam semasa penggunaan frekuensi tinggi. Sebagai contoh, kepala pemotong perlu menahan geseran dan kesan kepala skru. Keluli berkualiti tinggi dapat mengurangkan haus dan memanjangkan hayat perkhidmatan. Reka bentuk bar pemotong perlu mengimbangi ketegaran dan fleksibiliti: bar pemotong yang terlalu keras terdedah kepada kepekatan tekanan semasa penghantaran tork, sementara bar pemotong yang terlalu lembut boleh menjejaskan ketepatan tork akibat ubah bentuk.
Reka bentuk pemegang adalah kunci kepada interaksi manusia-mesin untuk kawalan tork. Pemegang ergonomik memberikan cengkaman yang stabil dan mengurangkan keletihan pengendali. Sebagai contoh, permukaan pemegang dibuat daripada reka bentuk getah atau tekstur bukan slip untuk memastikan bahawa tangan masih boleh menggunakan daya dengan tepat dalam persekitaran yang licin atau berminyak. Di samping itu, reka bentuk lubang gantung pada akhir pemegang adalah mudah untuk penyimpanan alat untuk mengelakkan penyesuaian nilai tork disebabkan oleh penempatan rawak.
Keupayaan kawalan tork yang tepat Pemutar skru tork mekanikal menjadikan mereka alat yang sangat diperlukan dalam banyak bidang.
Industri pembuatan automotif adalah salah satu senario aplikasi utamanya. Dalam pemasangan enjin, casis dan sistem elektrik, nilai tork bolt secara langsung mempengaruhi keselamatan dan prestasi kenderaan. Sebagai contoh, tork bolt kepala silinder enjin perlu dikawal dengan tepat dalam lingkungan 30-50n · m. Terlalu ketat boleh menyebabkan ubah bentuk badan silinder, dan terlalu longgar boleh menyebabkan kebocoran minyak. Pemutar skru tork preset memastikan bahawa tork pengetatan setiap bolt adalah konsisten dengan mengadakan nilai tork, meningkatkan kecekapan pengeluaran sambil mengurangkan kadar yang cacat.
Keperluan untuk kawalan tork dalam pembuatan peralatan elektronik lebih ketat. Diameter skru dalaman peranti seperti telefon pintar dan tablet biasanya kurang daripada 2mm, dan kerosakan kepada komponen ketepatan mesti dielakkan. Fungsi penalaan halus dari pemutar skru tork penunjuk boleh mencapai kawalan tork pada tahap 0.1N · m, memastikan bahawa skru diperketatkan tanpa merosakkan papan litar atau selongsong.
Bidang aeroangkasa meletakkan permintaan yang lebih tinggi terhadap kebolehpercayaan pemutar skru tork. Sambungan komponen utama seperti gear pendaratan pesawat dan bilah enjin perlu menahan tekanan dalam persekitaran yang melampau. Kawalan tepat pemutar skru tork boleh mengelakkan kemalangan penerbangan yang disebabkan oleh bolt longgar. Sebagai contoh, bolt sambungan antara sayap dan badan pesawat jenis pesawat tertentu memerlukan pemutar skru pneumatik tetap, yang ketepatan kawalan tork dapat mencapai ± 2%, jauh melebihi julat ralat ± 10% alat manual.